業界
SpaceNews(5/24) 最初のラウンドで$486.2M、2回目で$535.7Mを調達。
SpaceNews(5/24)
SpaceNews(5/23) NASA Spaceflight(5/23) 衛星は227kgで打ち上げ時総質量13.6ton。分離後に電気推進で高度550kmの運用軌道に向かう。ブースタは3回目のフライトで、回収にも成功。
SpaceNews(5/23) 全12局で衛星との通信サービスを運用予定で、そのうち2機の運用を開始。初期顧客はCapella Space, Spire, DigitalGlobe, Myriota, D-Orbit, NSLComm, Open Cosmos, TAS。
SpaceNews(5/22) Link 16の通信距離拡大のためのAFRLによる研究開発。
SpaceNews(5/22) ULA社と、同社のVulcan ロケットの主要コンポーネントを製造する2社であるBlue Origin (BE-4エンジン)とNorthrop Grummanを選定しており、ULAに有利なバイアスがかかっていると主張。
SpaceNews(5/21)
SpaceNews(5/20) 事業をブロードバンドインターネット接続サービスに集約するため。売却される事業には、9機の衛星や軌道上スロットの権利も含まれる。
NASA Spaceflight(5/17) Starshipは最終的にはSuper Heavyブースタの上段ステージとして使用される計画だが、単体でも軌道到達能力を持つため、試験期間には単体でKSCから打ち上げることを検討中の模様。なお、現在Starship試験機はBoca Chicaの同社射点で飛…
Spaceflightnow(5/17)
SpaceNews(5/16) 同社が開発中のZhuque-2ロケット用。ロケットは2020年に試験飛行予定で、英国のOpen Cosmos社及びD-Orbit社と同ロケットによる打上げを合意。
SpaceNews(5/15) Spaceflightnow(5/15) Starlinkが事業的に成立するのは1000機打上げ時点とのこと。FCC申請では最大12000機となっているが、これは「非常に成功した場合」とのこと。 また、400機時点(7回の打上げ)で限定的な運用が可能で、24回の打上げ後に…
SpaceNews(5/11) 買収額は$3.3Bで、支払方法は全額キャッシュ。
SpaceNews(5/10)
SpaceNews(5/9)
SpaceNews(5/9) Spaceflightnow(5/9) 3.6tonの貨物を月面に輸送可能で、ストレッチタンク仕様では6.5tonを輸送可能。機体最上部にペイロードを月面におろすためのクレーンを装備。設計検討は現在概念検討レベル。2023年初号機を目指す。 エンジンはLOX/LH2の…
SpaceNews(5/9) 月産20～25機を想定し、製造メーカには、自社負担で米国かカナダに専用工場を建設することを期待。候補社であるAirbus DSとTaxar/TASはいずれもこの条件を喜んで受け入れると説明。 各衛星は4つの衛星間リンクと2つのスラスタと複数のフェー…
SpaceNews(5/8)
SpaceNews(5/7) Ovzon社,Astranis社,GapSat社の状況。
SpaceNews(5/7) デモ用衛星で衛星間通信機能が搭載されていない。この結果により、運用機は、今年中に2～6回の打上げを予定。
SpaceNews(5/7)
SpaceNews(5/6)
SpaceNews(5/6) OneWeb衛星用工場の活用を想定。現在DARPAから小型衛星バス開発のBlackjackプログラムを受注しており、これを足掛かりに米国政府市場に参入したい考え。
SpaceNews(5/6) 2021年3QにTerran 1ロケットでの相乗り打上げ。
SpaceNews(5/2) Airbus DS社とMaxar社/TAS社のチームの2組が現在概念検討契約に基づいてシステム検討中。
SpaceNews(5/2) 事故はSuperDracoスラスタの着火直前に発生し、機体は破壊された。原因は依然調査中。
SpaceNews(5/2) LeoStella社はThales Alenia Space社とSpaceflight社のJVで、Northrop Grumman社との入札で勝利。衛星質量は250kgでNGC社より小型。この入札結果により衛星配置の総費用は$480Mから$350Mに下がった。打上げロケットはVega-Cが第一候補。
SpaceNews(4/30) Intelsat社は同衛星に保険をかけておらず、衛星喪失に伴い$400Mの減損処理をする予定。また、同社では軌道上衛星の大半に保険をかけない方針の再検討も行う予定。
NASA Spaceflight(4/25) ISSからの貨物回収では（海面ではなく）滑走路に帰還できることは短期間での試料へのアクセスにつながるためメリットになる。
SpaceNews(4/24)