RD-180問題に関わるDelta IVプログラムの元プロマネからの投稿

SpaceNews(7/21)
内容の概要：EELVはこういうことも想定して2機種を維持しているので、Delta IVの生産レート向上で需要には対応できる。エンジンを開発するならRD-180の国内生産に金を使うより、最新技術を使ったエンジンを開発すべき。
上記主張の他に、EELVの歴史の概要がコンパクトに語られており、分かりやすいです。(RS-68の開発費は約$500Mとのこと。EELV開発時にUSAFがBoeing/LMに出したのはそれぞれ$500Mだけなので、エンジン開発費はBoeingが負担し、打ち上げ費用に上乗せして回収している。)