SpaceX社のロケット改良の歴史

論説

ParabolicArc(7/7)
Falcon 9 v1.0からv1.1の流れ、そして、v1.2の概要。現行のv1.1は2014年から加圧用ヘリウム気蓄器を内作に切り替えており、その後、ヘリウム漏洩による打上げ延期が2回発生している。今回の失敗がこれに関連するかは不明。v1.2では1段エンジンの推力UPだけでなく、過冷却推進薬の使用と2段タンク容量の10%増加を適用予定。これにより1段回収機構追加による能力低下をキャンセルできる見通し。