SpaceNews(6/21) 6/16記事についての続報： 業界筋によると、$492Mは8機のFalcon 9（1機でIridium衛星9機を打上げ)とアダプタ開発費とのこと。 コメント アダプタ開発費は数10億円規模でしょうから、1機当たり価格は$50M〜$60M程度ということになりそうです…

Yaoho!ニュース(6/29)

Spaceflightnow(6/28) 22日後に再突入。 なお、打上げ時のロール挙動はMerlin 1CエンジンのGG排気が若干傾いていることによるものだとのこと。また、2段のロール問題は、2段のロールコントロールアクチュエータの不具合によるものとの調査状況を明らかにした…

Spaceflightnow(6/26)

Spaceflightnow(6/26) 打上げはX-17sで緊急停止がかかり、再カウントダウンは打上げ指揮者の判断でX-16sに緊急停止された。初回の緊急停止の原因は1段タンク加圧用ヘリウム系統のデータが緊急停止評定値にかかったこと。昨年12月と今年4月の打上げでは2号機…

NASA Spaceflight(6/23) SSME1(ME2048)のLPOTPのトルク点検で異常が発見され、当該ポンプの交換を決定。交換のために3基全てのSSMEを一度機体から取り外す。

AviationWeek(6/22) 既に14機発注しており合計24機になる。なお打上げ計画は17機分決まっている。

SpaceNews(6/14) A5MEはVinciエンジンを搭載した上段を使うことでGTO 12tonの能力達成を目標としているが、6/4に開かれた概念設計審査会(Stage and System Concept Review)の結果、上段質量が重すぎて計画能力を達成できていないことが明確になったとのこと…

NASA Spaceflight(6/18) シャトルの資産を活かすことを主眼にサイドマウントタイプ（現行オービターを貨物搭載用機体に置き換える）とインラインタイプ（通常のロケットタイプ）の2ケースで検討。 特に射点設備(MLPを含む)の流用性からコスト・開発期間でサ…

NASA Spaceflight(6/20)

NASA Spaceflight(6/15) PRISMAは2機の衛星Mango(140kg)とTango(40kg)から構成されるスウェーデンの実験衛星で、ランデブと編隊飛行の実験を行う。Picardはフランスの太陽観測衛星。PRISMAのMangoにはヒドラジン主推進系の他に実験的推進系が2系統搭載されて…

MSNBC(6/15) Spaceflightnow(6/16) 何機分かは明らかにされていない。 [追記]上記には複数衛星打ち上げ用アダプタ開発費も含まれ、全72機の衛星の打上げ分を含む価格の模様。ただし、第2の打上げ会社も選定中とのこと。また、何機の衛星を同時に打ち上げる計…

JAXAプレスリリース(6/16) コメント この画像はすごいですね！

JAXAプレスリリース(6/14) 熱防御シールドの写真→こちら カプセルとパラシュートの写真→こちら

JAXAプレスリリース(6/13) はやぶさカウントダウン(6/13) Spaceflightnow NASA航空機からの再突入動画はこちら

コメント 宇宙開発がGoogleトップに出るなんて次はいつあるか分からないので･･･

IKAROS専門チャンネル(6/11) コメント すばらしい！

総合ニュース(6/10) 同(6/10) 落下地点は北緯約３０度、東経約１２８度

JAXAプレスリリース(6/9) 地球へのリエントリは日本時間の6/13 23時の予定

AviationWeek on Space (6/8) もともと同社のLynx(サブオービタル機)用に開発していたポンプにULAが目をつけて液体水素での試験をしたもの。

SpaceReview(6/7) 打上げ日の速報でつかまえ損なったことを数点： ・着火時のエンジンのヘルスチェックはエンジンの搭載コンピュータで実施している模様“We looked at the data and concluded that… we were being a little too conservative” in the range …

SpaceNews(6/7) Spaceflightnow(6/8)

NASA Spaceflight(6/6)

JAXAプレスリリース(6/5) コメント あと一回！

Spaceflightnow(6/4) 初回のカウントダウンはエンジン着火後の自動健全性確認でリミットにかかったため緊急停止されたが、その後、カウントダウンをX-15分に戻して75分後に打上げられた。投入軌道も計画通り(近地点が99.8%、遠地点が101%)。 今回の試験飛行…

SpaceNews(6/4) ILS社ミッションサイト Eurostar E3000バスの通信衛星で、質量5.4ton。投入軌道は、近地点5790km、遠地点35786km、軌道傾斜角19度のGTO。

NASA Spaceflight(6/2) 合計4基目

SpaceNews(5/28) 試験での不具合発生時の原因究明時にITARが制約で欧州側が内容を把握できないのが主要因とのこと。まず、衛星用のレギュレータ、ラッチ弁、流量制御弁の開発からスタートさせており、今後衛星に限らず欧州製の開発を進める。

Spaceflightnow(6/2) NEDOプレスリリース(6/2)

Spaceflightnow(6/1)